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东莞国际快递中罕见的题目


  1、货色的包装
  由于东莞国际快递直达次数多,且时候长,以是货色的包装必然要够安稳。若是是易碎品,倡议打木箱。注重:木箱不能够是实木的,必然若是加工过的免检木料。外箱做好标识:易碎,不得倒放等等。趁便说一句:物风行业中,易碎品在运输途中碎了是不赔的。
  2、情势发票
  情势发票是用来向海关报告的报关单证——不是国际的采办发票。情势发票上的货色代价要照实填写。若是居心写低,能够会被目标国海关扣货,并将收货人拉入黑名单。
  3、关税
  目标国的关税有没有或几多,与本地海关及情势发票下面报告的货色品名、数目、货值有关。经常主人会逮住货代问个不停:我的收货人会交几多钱的关税?实在这个题目真的回覆不了您。差别国度的关税政策差别,还与国度与国度之间的商业政策有关。比方美国限定纺织品入口,法国限定小家电入口,日本限定电子产物入口,巴西必然要供给税号并请求收货人辅佐清关等等。
  注重:收件人尽能够供给公司名,以防万一目标港的关税太高或其余清关题目,须要公司出头具名,也不至于太费事。
  4、货色派送
  东莞国际快递货色派送常受货量的巨细和派送地域的影响有快慢。若是一票货有几件包装,能够会分几回派送,DHL、UPS常如许操纵。若是收件人地域是属于偏僻的,时候上也会略微耽误1-2个任务日不等,同时还须要加收偏僻附加费。(日本佐川无偏僻)
  5、计费分量
  这个要好好说道说道,由于太多太多的主人不懂得:为甚么计费的分量数不是称出来的阿谁数?明显一箱衣服才10KG,为甚么收我20多千克的代价?
  东莞国际快递知识科普:
  东莞国际快递以“KG”为单元计费。21KG以下,取0.5kg为一个计费单元。21KG以上,以1kg为一个计费单元。体积重与实重取大值。
  实重比拟好懂得,便是放在秤上称出来的分量,就叫实重。体积重是按照货色的尺寸计较出来的分量,俗话也叫“泡重”。计较方式:长*宽*高cm/5000(佐川/6000),如许计较出来的分量=体积重。
  注重:量尺寸时因此每一个边的最长的处所。

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